전기자동차연구원가 되는법에 대해서 알려드립니다.

 

 친환경 전기자동차의 보급이 활성화 되고 있다. 2016년 기준으로 약 11,800대의 전기자동차가 보급되었고 전국에 487개의 공공급속충전인프라가 구축되었다. 전기자동차 시범지역인 제주도에만 6,000대의 전기자동차가 운영되고 있으며 점차 전국으로 보급이 증가할 전망이다. 

전기자동차는 다양한 분야의 기술과 많은 기업이 관여하여 제작된다. 전기자동차에 관련된 직업을 크게 차량 출고 전 시장(비포어 마켓)과 차량 출고 후 시장(에프터 마켓)으로 구분해서 살펴보자.

먼저 출고 전 시장에는 운송용 배터리 시스템 연구원, 운송용 모터시스템 연구원, 전기자동차 설계기술자, 전기자동차 전장품 연구 및 기술자, 전기자동차 컨트롤러 연구 및 기술자 등이 있다. 

· 운송용 배터리 시스템 연구원은 크기가 작고, 가볍고, 충전시간이 짧으며, 저장용량이 크고, 안정적인 전력공급이 가능한 배터리 시스템을 연구 개발한다. 

· 전기자동차설계기술자는 개발할 제품의 요구 사양을 분석하고, 모델링과 분석을 통해 전장과 차체를 설계한다.

· 전기자동차전장품설계기술자는 전기자동차의 전장부품을 완성차 회사별로 고객맞춤형(커스트마이징, customizing) 제품이 될 수 있도록 설계한다. 

· 전기자동차 컨트롤러 연구 및 기술자는 전기자동차의 컨트롤러(모터동작 제어회로, 제어프로그램 등)를 연구·개발한다. 

앞으로 전기자동차의 보급이 증가하면서 차량 출고 후 시장에 다양한 직업이 나타날 전망이다. 기존의 자동차를 전기차로 개조하는 전기차개조원, 전기자동차 충전인프라를 기획하고 보급, 운영하는 전기자동차충전인프라기획자, 전기자동차충전시설에서 배터리를 충전하거나 교환해주는 전기자동차 충전원, 전기자동차 배터리를 충전, 임대, 회수하는 전기자동차배터리임대사업자, 전기자동차 배터리를 재생하는 전기자동차배터리리사이클링, 전기자동차 카쉐어링 시스템을 관리하고 운영하는 전기자동차카쉐어링운영자, 전기자동차의 성능을 향상시키기 위해 개조하는 전기자동차튜닝기술자 등이 나타나고 있다.

전기자동차 기술은 다양한 분야로 확산될 전망이다. 전기중장비, 전기농기계, 모터스포츠(전기자동차 스포츠), 마이크로모빌리티(micro mobility, 전기이륜차 등 자동차와 같이 도로로 이동하는 소형이동수단), 퍼스널모빌리티( personal mobility, 전기자전거, 전동휠, 전동퀵보드, 세그웨이 등 개인형 이동수단으로서 보행보조 개념의 이동수단) 관련 직업이 새롭게 등장할것으로 보인다.

 

 전기자동차연구원으로 일을 하기 위해서는 학사 이상의 학력이 필요하고, 석사/박사학위자도 많다. 다만, 관련 전공은 매우 다양하다. 기본적으로 자동차공학, 기계공학, 전기공학, 전자공학, 제어공학이 필요하고, 배터리 개발의 경우는 화학 전공자가 필요하다. 무선충전 전기자동차의 급전 및 집전장치 개발에는 기계, 전기, 전자, 전력 전공자 외에도 소프트웨어개발자와 토목공학전공자가 참여한다. 토목공학 전공자는 도로에 매설하는 전력선의 침하 및 누수문제 등을 해결한다. 특별히 면허나 자격증은 필요하지 않지만, 차량실험과 테스트를 위해 자동차정비 자격증이나 1종 대형 운전면허를 취득하면 일하는데 도움이 된다. 무선충전 전기자동차 개발 분야는 전공에 해박한 지식을 바탕으로 논리력이 있어야 한다. 하지만 더 중요한 자질은 인내심이다. 이 분야는 새롭게 개발해야 하는 것이 많고 따라서 실패하는 경우도 많다. 그만큼 참고 견뎌야 할 일이 많다. 특히 열정이 없으면 버티질 못한다. 그리고 다양한 전공의 전문가들이 모여서 전기자동차라는 종합기술집합체를 개발하기 때문에 다른 분야의 기술을 이해하고 배우고자하는 열린 마음과 의사소통 능력이 필요하다. 

 전기자동차연구원은 주로 대규모 완성차업체나 소형 전기차를 생산하는 중규모 전기자동차 업체에서 근무를 한다. 개발 분야에 따라서는 전기자동차용 모터나 배터리를 개발하는 전문 업체에 근무를 하기도 한다. 그 밖에도 전기자동차를 개발하는 국책연구소나 대학 연구소에서 일을 한다. 임금수준은 대학연구소의 경우, 경력(석사학위자) 1년차는 3,500만원 안팎이며, 경력 15년차는 5,000~6,000만원과 인센티브를 받는다. 전기자동차 개발업무는 다양한 전공자들이 참여하기 때문에 전공에 따라 여러 직업으로 전직이 가능하다. 세계 각국의 자동차메이커들은 전기자동차 산업과 기술을 선점하기 위해 매우 치열한 경쟁을 하고 있다. 이에 각국 정부들도 재정적, 제도적 지원을 하는 동시에 공공부문을 중심으로 수요를 늘리고 있는 실정이다. 따라서 이 분야의 기술자에 대한 수요는 매우 클 것으로 예상된다. 더욱이 전기자동차 분야는 기술개발 경쟁이 치열하고 개발 여지가 많기 때문에 관련 취업 기회에 대한 전망은 매우 밝은 편이다.

[출처: 워크넷]